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LKW-Fahrer-Vermittlung für Arbeitgeber

Vom Fahrerbedarf
bis zum Start
in Ihrer Spedition.

Wir rekrutieren Berufskraftfahrer mit Schwerpunkt Usbekistan, prüfen die Ausgangslage und begleiten Auswahl, Einreise, Qualifizierung und Integration. Sie stellen den Fahrer direkt in Ihrem Unternehmen ein.

Passendes Modell besprechen

Vier Ausgangslagen

Das Modell richtet sich
nach dem Fahrerstatus.

Bereits qualifizierte Fahrer und Kandidaten mit offenem Qualifizierungsweg benötigen unterschiedliche Schritte. Ebenso entscheidend ist, ob Sie eine Fahrschule selbst organisieren möchten.

01 / VOLLSTÄNDIGE BEGLEITUNG

Recruiting mit koordinierter Qualifizierung

Für Fahrer aus Usbekistan, die die erforderliche deutsche Fahrerlaubnis und/oder Berufskraftfahrerqualifikation noch erwerben müssen.

  • Recruiting, Vorauswahl und Arbeitgeberinterview
  • Vorbereitung und Begleitung des Visum- und Einreiseprozesses
  • Online-Theorievorbereitung bereits vor der Einreise
  • Koordination mit Partnerfahrschulen und Bildungseinrichtungen, insbesondere in NRW

Für Ihren Betrieb: Ein abgestimmter Weg vom Kandidatenprofil bis zur Qualifizierung und zum Fahrereinsatz.

02 / IHRE FAHRSCHULE VOR ORT

Recruiting mit Qualifizierung durch den Arbeitgeber

Sie haben eine geeignete Fahrschule oder Qualifizierungsstelle in Ihrer Region und übernehmen dort Anmeldung und praktische Organisation.

  • SZB übernimmt die vereinbarte Kandidatensuche und Vorauswahl
  • Wir begleiten Dokumente, Visum und Einreise
  • Sie koordinieren die Qualifizierung mit Ihrer Einrichtung
  • Gemeinsam stimmen wir Übergabe, Termine und erforderliche Nachweise ab

Für Ihren Betrieb: Ihre bestehenden Partner werden in den Recruiting-Prozess eingebunden.

03 / EU-/EWR-NACHWEISE VORHANDEN

Fahrer mit CE und Berufskraftfahrerqualifikation

Für Kandidaten mit vorhandener EU-/EWR-Fahrerlaubnis und einem Qualifikationsnachweis wie FQN oder Code 95.

  • Prüfung von Klassen, Gültigkeit und Erteilungshistorie
  • Abgleich von Qualifikation, Fahrerkarte und Einsatzprofil
  • Klärung eines noch erforderlichen Visum- oder Beschäftigungsverfahrens
  • Direktes Interview und gemeinsame Startplanung

Für Ihren Betrieb: Ein kürzerer Qualifizierungsweg kann möglich sein. Die konkrete Einsatzberechtigung wird trotzdem einzeln geprüft.

04 / BEREITS IN DEUTSCHLAND

Fahrer mit deutscher Fahrerlaubnis und Aufenthalt

Nach Verfügbarkeit stellen wir auch Kandidaten vor, die bereits in Deutschland leben und die notwendigen Nachweise mitbringen.

  • CE-Fahrerlaubnis, Berufskraftfahrerqualifikation und Fahrerkarte prüfen
  • Aufenthaltstitel und Berechtigung zum Arbeitgeberwechsel klären
  • Kündigungsfrist, Standort und Einsatzbedingungen abstimmen
  • Direkte Einstellung und Einarbeitung vorbereiten

Für Ihren Betrieb: Ein früherer Wechsel ist je nach Status und Verfügbarkeit möglich.

Sie bilden selbst Berufskraftfahrer aus?

Wir können auch Kandidaten für eine reguläre Ausbildung zum Berufskraftfahrer vermitteln. Für die Auswahl setzen wir grundsätzlich Deutschkenntnisse auf Niveau B1, besser B2, voraus. Ausbildungsplatz, Sprachstand und Einreisevoraussetzungen stimmen wir gesondert ab.

Unser Recruiting-Prozess

Acht Schritte.
Klare Übergaben.

Digitale Bewerbungen, persönliche Gespräche und Vorbereitung greifen ineinander. Sie erhalten geeignete Profile und können auf dieser Grundlage über Interviews und eine Einstellung entscheiden.

  1. 01

    Ihren Fahrerbedarf konkret aufnehmen

    Wir klären Anzahl und Standorte, C-/CE-Anforderungen, Fahrzeugarten, Touren, Erfahrung und gewünschten Start. Vergütung, Spesen, Zuschläge, Schichtmodell, Heimkehr und Unterkunft gehören ebenfalls dazu: Diese Bedingungen beeinflussen, welche Fahrer sich für Ihr Angebot entscheiden.

    Ergebnis: Ein abgestimmtes Stellen- und Einsatzprofil.

  2. 02

    Kandidaten über eigene Kanäle gewinnen

    Unsere Inhalte auf Social Media, YouTube und eigenen Websites erreichen Interessenten in Usbekistan. Bewerber melden sich digital, unter anderem über unsere Telegram Mini App. Strukturierte Angaben zu Berufsziel, Erfahrung, Sprache und Dokumenten erleichtern die erste Zuordnung.

    Ergebnis: Eine Vorauswahl für Ihren konkreten LKW-Fahrerbedarf.

  3. 03

    Digital testen und persönlich prüfen

    Alman Drive unterstützt die Einschätzung von Deutschkenntnissen und beruflichem Wissen. Unser Recruiting-Team ergänzt die Ergebnisse durch persönliche Gespräche, Erfahrungsabgleich und Dokumentenprüfung. Der digitale Test ersetzt keine gesetzliche Prüfung und keinen anerkannten Sprachnachweis.

    Ergebnis: Ein vorbereitetes Profil mit Stärken, offenen Punkten und Dokumentenstatus.

  4. 04

    Profile vorstellen und Interview koordinieren

    Sie prüfen die vorgeschlagenen Profile und lernen ausgewählte Fahrer im Online-Interview kennen. Dabei gleichen Sie Erwartungen zu Touren, Arbeitszeit, Vergütung und Alltag im Betrieb direkt ab. Die Einstellungsentscheidung und der Arbeitsvertrag liegen bei Ihrem Unternehmen.

    Ergebnis: Eine bewusste Auswahl und ein gemeinsam festgelegtes Vermittlungsmodell.

  5. 05

    Vertrag, Behördenunterlagen und Visum vorbereiten

    Wir unterstützen bei der Zusammenstellung der Arbeitgeber- und Kandidatenunterlagen, begleiten notwendige Schritte mit der Bundesagentur für Arbeit und bereiten das Visumverfahren vor. Parallel kann die Online-Vorbereitung auf Theorie und berufliche Anforderungen beginnen. Über Zustimmungen und Visa entscheiden die zuständigen Stellen.

    Ergebnis: Ein nachvollziehbarer Verfahrensstand und ein Vorbereitungsplan.

  6. 06

    Einreise und Ankommen organisieren

    Nach Visumerteilung stimmen wir die Anreise ab. Je nach vereinbartem Umfang unterstützen wir bei Empfang, Abholung, Weiterreise zum Arbeitgeber und Unterkunft. Anmeldung, Krankenversicherung und Bankkonto werden in der Startphase gemeinsam angegangen.

    Ergebnis: Ein organisierter Start mit klaren Ansprechpartnern.

  7. 07

    Qualifizierung abschließen und Einsatz vorbereiten

    Fehlende Fahrerlaubnis- oder Qualifikationsschritte werden über unsere Partner oder Ihre eigene Einrichtung koordiniert. Fahrschultermine, Prüfungen, FQN und Fahrerkarte bleiben getrennte Aufgaben. Vor dem regulären LKW-Einsatz müssen alle dafür notwendigen Voraussetzungen vorliegen.

    Ergebnis: Ein anhand der Nachweise abgestimmter Termin für den Fahrereinsatz.

  8. 08

    Fahrer und Arbeitgeber weiter begleiten

    Nach dem Einstieg bleiben wir im vereinbarten Betreuungsumfang ansprechbar. Wir unterstützen bei organisatorischen Fragen, Verständigung und Integration. Digitale Aufgaben und Erinnerungen helfen dem Fahrer, Dokumente, Termine, Wohnen und Alltag im Blick zu behalten.

    Ergebnis: Persönliche Begleitung auch während der Eingewöhnung.

Vorstellung mit Dokumentenstatus

Was darf der Fahrer?
Was fehlt noch?

Diese Fragen klären wir vor dem Arbeitgeberinterview so weit wie möglich anhand der vorliegenden Unterlagen. Jeder Kandidat wird nach seinem individuellen Weg eingeordnet: vorhandene Voraussetzungen, notwendige Umschreibung oder zusätzlicher Qualifizierungsbedarf.

Bei umgeschriebenen EU-Führerscheinen sehen wir uns auch die Erteilungshistorie und Schlüsselzahlen an, etwa „70“. Der Besitz einer EU-Karte allein beantwortet nicht jede Frage zur Anerkennung.

Offene oder unklare Nachweise benennen wir ausdrücklich und stimmen die nächsten Schritte mit den zuständigen Stellen ab. Die Verantwortung des Arbeitgebers für einen zulässigen Einsatz bleibt bestehen.

Mehr zur Berufskraftfahrerqualifikation →
01

FahrerlaubnisKlasse, Ausstellerstaat, Gültigkeit, Erteilungshistorie und gegebenenfalls Umschreibungsbedarf.

02

FQN / Code 95Stand der Berufskraftfahrerqualifikation, vorhandene Nachweise und notwendige Maßnahmen.

03

FahrerkarteVorhandensein, Gültigkeit und gegebenenfalls Antrag. Die Karte ersetzt weder Fahrerlaubnis noch Qualifikation.

04

Aufenthalt und BeschäftigungVisum, Aufenthaltstitel, Auflagen und offene Schritte für den vorgesehenen Arbeitgeber.

05

Erfahrung und VerständigungFahrzeugtypen, bisherige Einsätze, persönliches Gespräch und Einschätzung des Sprachstands.

Planung für Ihre Disposition

Auswahl, Einreise und
Fahrereinsatz getrennt planen.

Wir nennen einen Zeitrahmen erst anhand des Profils und der offenen Schritte. Die folgenden Erfahrungswerte dienen als Orientierung und sind keine Zusage für einen bestimmten Starttermin.

QUALIFIZIERUNG IN DEUTSCHLAND

Etwa sechs Monate als Planungsansatz

Beim vollständig begleiteten Weg aus Usbekistan rechnen wir häufig mit rund drei Monaten für Visum und Einreise sowie weiteren rund drei Monaten für Fahrerlaubnis, Qualifizierung und Prüfungen. Termine, Lernfortschritt und Verfahren können diesen Zeitraum verändern.

EU-/EWR-NACHWEISE VORHANDEN

Oft etwa drei Monate Vorlauf

Wenn Fahrerlaubnis und Qualifikation bereits passen, kann die deutsche Qualifizierungsphase entfallen. Ein notwendiges Visumverfahren, die Dokumentenprüfung und die Verfügbarkeit des Fahrers bestimmen weiterhin den Start.

KANDIDAT IN DEUTSCHLAND

Individueller Wechseltermin

Bei vorhandenen Berechtigungen kann ein schnellerer Wechsel möglich sein. Kündigungsfristen, Beschäftigungsauflagen, Standort und Ihre Einarbeitungsplanung müssen dazu passen.

Einreise ist nicht gleich Einsatzbereitschaft.

Bei einem Qualifizierungsweg nach § 24a Abs. 2 BeschV planen wir die erforderlichen Maßnahmen gesondert. Bis zum Vorliegen aller notwendigen Voraussetzungen ist ein regulärer Einsatz als Berufskraftfahrer nicht möglich. Eine andere Tätigkeit während der Qualifizierung muss zum genehmigten Beschäftigungsmodell passen.

Zeitplanung für internationale Fahrer im Detail →

Vorbereitung & Integration

Die Zusammenarbeit
geht über das Profil hinaus.

Wir verbinden eigene Recruiting- und Sprachstrukturen in Usbekistan mit persönlicher Betreuung in Deutschland. Welche Leistungen zu Ihrem Auftrag gehören, wird vorab festgehalten.

VOR DER EINREISE

Theorie und Sprache vorbereiten

Online-Schulungen, Theoriefragen, Videos und Probetests helfen bei der fachlichen Vorbereitung. Unsere Sprachstrukturen bieten Deutschkurse von A1 bis B2. Zielniveau und weiterer Lernbedarf richten sich nach dem Fahrerprofil und Ihrem Einsatz.

NACH DER ANKUNFT

Den Alltag organisieren

Wir unterstützen bei Anmeldung, Krankenversicherung, Bankkonto und Unterkunftssuche. In NRW ist die Unterkunftssuche Teil unserer Betreuung; außerhalb von NRW stimmen wir Umfang und möglichen Zusatzaufwand gesondert ab.

IN DER STARTPHASE

Zwölf Monate ansprechbar

Unser Betreuungsmodell sieht zwölf Monate Unterstützung für Fahrer und Arbeitgeber vor. Persönlicher Kontakt und digitale Integrationshilfen begleiten Termine, Dokumente, Wohnen, Sprache und organisatorische Fragen.

Regelmäßige Updates zu den nächsten Schritten.

Im vereinbarten Umfang informieren wir Sie über Dokumente, Behördenverfahren, Fahrschule, Qualifikation, Fahrerkarte und Integration. So erkennt Ihr Team, was erledigt ist und wo noch eine Entscheidung oder Mitwirkung fehlt.

Leistungsumfang & Zahlungsmodell

Vor dem Auftrag
ist die Aufteilung klar.

Die Vermittlungsvergütung richtet sich nach Fahrerstatus, Qualifizierungsweg und Betreuungsumfang. Sie erhalten ein individuelles Angebot und eine schriftliche Kooperationsvereinbarung.

Meilensteine statt unklarer Fälligkeiten

Beim vollständig begleiteten Qualifizierungsmodell wird die Vermittlungsprovision erst nach dem tatsächlichen Arbeitsbeginn als Berufskraftfahrer fällig. Die Zahlung erfolgt in vereinbarten Stufen: nach 14 Tagen sowie nach drei und sechs Monaten Beschäftigung.

Organisieren Sie die Fahrschule selbst, kann die Zahlung an Einreise und erfolgreichen Qualifizierungsabschluss geknüpft werden. Für bereits qualifizierte Fahrer vereinbaren wir ein zum Status passendes Zahlungsmodell.

Von den Fahrern selbst erheben wir keine Vermittlungsprovision.

Diese Kosten werden getrennt betrachtet

  • Fahrschule, Prüfungen und Berufskraftfahrerqualifikation
  • Gegebenenfalls zusätzliche Fahrerlaubnisschritte und Dokumente
  • Unterkunft und Organisation während der Qualifizierung
  • Persönliche Reise-, Übersetzungs- und Konsularkosten
  • Eine zusätzlich beauftragte Recruiting- oder Werbekampagne

Wer welche Position übernimmt, wird vor Beginn abgestimmt. Ausbildungs- und Unterkunftskosten können bereits während der Qualifizierungsphase entstehen.

Nachbesetzung verbindlich regeln

Beim vollständig begleiteten Modell bieten wir eine kostenfreie Nachbesetzung innerhalb von zwölf Monaten an. Voraussetzungen, Beginn der Frist und Umfang stehen im Kooperationsvertrag. Für andere Modelle stimmen wir Ersatzvermittlung oder eine mögliche anteilige Erstattung gesondert ab.

Einzelner Fahrer oder mehrere Standorte

Mit Ihrem Bedarf
kann der Prozess wachsen.

Zum Einstieg lässt sich ein Pilot mit ein bis drei Fahrern vereinbaren. Gemeinsam erproben wir Auswahl, Qualifizierung und Einarbeitung, bevor weitere Einstellungen folgen.

Bei wiederkehrendem oder größerem Bedarf bauen wir eine gezielte Recruiting-Kampagne auf: eigene Fahrer-Community, Direktansprache, Social Media, digitale Bewerbungen und persönliche Vorauswahl.

Volumen, Laufzeit und ein mögliches Werbebudget werden separat abgestimmt. Wie viele passende Profile verfügbar sind, hängt auch von Vergütung, Tourenmodell, Heimkehr, Unterkunft und Standort ab.

So bereiten Sie das Erstgespräch vor

Ihr Bedarf in sechs Punkten

  1. Anzahl der Fahrer, Standorte und gewünschter Eintritt
  2. Nah- oder Fernverkehr, Fahrzeuge und Tourenprofil
  3. Arbeitszeiten, Wochenenden und Übernachtungen
  4. Bruttovergütung, Spesen und Zuschläge
  5. Erfahrung, Sprache und erforderliche Nachweise
  6. Unterkunft, Einarbeitung und eigene Fahrschulpartner
Fahrerbedarf übermitteln

Fragen zur Zusammenarbeit

Vor der Entscheidung
gut informiert.

Wer ist der Arbeitgeber des Fahrers?

Ihr Unternehmen. Der Fahrer schließt den Arbeitsvertrag direkt mit Ihnen. SZB übernimmt die vereinbarte Vermittlung und Begleitung; wir bieten keine Arbeitnehmerüberlassung an.

Was erhalten wir vor dem Interview?

Ein vorbereitetes Kandidatenprofil mit Erfahrung, Sprachstand und Status der vorliegenden Dokumente. Wir benennen offene Punkte, den erforderlichen Qualifizierungsweg und die nächsten Schritte.

Können wir unsere eigene Fahrschule einsetzen?

Ja. Sie können eine geeignete Einrichtung vor Ort auswählen und die praktische Qualifizierung selbst organisieren. Recruiting, Kandidatenauswahl, Visum und Einreise können weiterhin durch uns begleitet werden.

Wie bereiten Sie Fahrer schon in Usbekistan vor?

Wir nutzen Sprachvorbereitung und digitale Lernangebote, unter anderem Alman Drive mit Theoriefragen, Videos und Probetests. Persönliche Gespräche ergänzen die digitale Einschätzung. Gesetzliche Prüfungen und anerkannte Nachweise werden dadurch nicht ersetzt.

Ist die Vermittlungsprovision vor der Einreise fällig?

Beim vollständig begleiteten Qualifizierungsmodell wird die Vermittlungsprovision erst nach dem tatsächlichen Arbeitsbeginn als Berufskraftfahrer fällig. Andere Modelle haben andere vereinbarte Meilensteine. Ausbildung, Prüfungen und Unterkunft werden separat behandelt.

Was passiert, wenn ein Fahrer wieder ausscheidet?

Beim vollständig begleiteten Modell sehen wir eine kostenfreie Nachbesetzung innerhalb von zwölf Monaten vor. Die genauen Voraussetzungen und Fristen werden im Kooperationsvertrag festgelegt. Bei anderen Modellen wird eine passende Regelung individuell vereinbart.

Begleiten Sie auch mehrere Niederlassungen?

Ja. Wir stimmen die Stellenprofile je Standort ab und können bei laufendem Bedarf eine eigene Recruiting-Kampagne organisieren. Eine verbindliche Kandidatenzahl lässt sich erst nach Prüfung von Anforderungen, Angebot und Verfügbarkeit planen.

Ihr Ansprechpartner: Khayotjon Sagdullaev

Welcher Weg passt
zu Ihrer Spedition?

Besprechen wir Fahrerstatus, Einsatzprofil und Aufgabenverteilung in einem persönlichen Gespräch.

Zusammenarbeit besprechen

Weitere Informationen zu den gesetzlichen Voraussetzungen:

Make it in Germany: Berufskraftfahrer aus Drittstaaten§ 24a Beschäftigungsverordnung§ 28 Fahrerlaubnis-Verordnung